ÖLSPUR LANDESSTRASSE 4101

Am Nachmittag des 08.04. mussten wir zu einem S1 - Benzin - bzw. Ölspur ausrücken.

Ein LKW verlor aufgrund eines technischen Gebrechens Motoröl und verteilte dies auf der Landesstraße 4101 von Km 4 – 6.
Als Erstmaßnahme wurden seitens der Gemeindebediensteten entlang dem verschmutzten Teilstückes der L4101 Warnhinweise mit der Aufschrift ÖLSPUR aufgestellt.
Danach wurde das Öl mit einem pulverförmigen Bindemittel und Bioversal (flüssiges Reinigungsmittel für die Entfernung des Restschmierfilms) gebunden und anschließend mit der Straßenwaschanlage des TLF-A gereinigt. Während der Reinigung übernahmen das MTF-A und der LAST die Verkehrsregelung.
Als große Hilfe erwies sich die Kehrmaschine der Gemeinde Hollenthon.

Wir standen mit 3 Fahrzeugen und 8 Mann im Einsatz.

Am Nachmittag des 08.04. mussten wir zu einem S1 - Benzin - bzw. Ölspur ausrücken.

WAHL 2021

Aufgrund der vorherrschenden Corona-Bestimmungen hielten wir keine Jahreshauptversammlung ab. Die turnusmäßige Wahl führten wir in der Fahrzeughalle der Sicherheitszentrale Hollenthon durch.
 
Den Wahlvorsitz übernahm unser Bgm. Grundtner Manfred. Die Wahlvorschläge lauteten:
Kommandant BI Schwarz Christoph und für den Kommandant-Stellvertreter BM Fellner Sebastian

Nach der Stimmabgabe wurden die Mitglieder im Schulungsraum über den Rechnungsabschluss 2020 und den Kostenvoranschlag 2021 informiert.
Von 84 Wahlberechtigten gaben 56 Ihre Stimme ab.
BI Schwarz Christoph wurde mit 56 Stimmen und BM Fellner Sebastian mit 54 Stimmen gewählt und angelobt.
Zum Verwalter wurde wieder V Bernhard Trimmel ernannt. Als stellvertretender Leiter wird weiterhin HVM Schabauer Christina fungieren. 

Bgm. Grundtner und das neue Kommando bedankten sich in Ihren Reden beim scheidenden Kommandanten HBI Schabauer Franz für seine 15-jährige Tätigkeit als Kommandant. In die 15 Jahre als Kommandant fielen der Bau der Sicherheitszentrale (2006-2009), Sanierung und Umbau der Festhütte, Ankauf eines neuen MTF-A und viele weitere wichtige Entscheidungen für den Dienstbetrieb (Atemluftkompressor mit Füllstelle, Waschmaschine,….).

Weitere Bilder finden Sie unter FOTOS.

Am 24.01.2021 hielten wir in der Sicherheitszentrale Hollenthon die Feuerwehrkommandantenwahl 2021 ab.

EHRUNG HBI SCHABAUER

Am Samstag dem 06.03. wurde unter den vorherrschenden Corona Beschränkungen die Bezirkswahl in der Arena Nova abgehalten.

Bei dieser Wahl wurden auch die Abschnitts- und Unterabschnittskommandanten gewählt.
Unser ehemaliger Kommandant HBI Schabauer Franz welcher auch die Position des UA-Kommandant inne hatte stellte sich nicht mehr der Wahl. In diesem Zuge wurde er seitens des Abschnittskommandos zum Ehrenhauptbrandinspektor (EHBI) ernannt, und für seine Tätigkeit als UA-Kommandant wurde ihm das Verdienstzeichen 3. Klasse des ÖBFV verliehen.

EHBI Schabauer wird dem Abschnitt Kirchschlag aber erhalten bleiben, denn er tritt mit 20.03. die Nachfolge von EABI Konlechner als Zugskommandant des 2. KHD Zuges an.

Weitere Bilder in der Rubrik FOTOS

B2-KELLERBRAND WIESMATH

Unsere Wehr wurde am 14.12. um 10:30 zu einem Kellerbrand nach Wiesmath/Höhenstraße alarmiert.

Unverzüglich rückten unser TLF-A und 7 Mann zum Einsatzort aus. Am Einsatzort bot sich dem Fahrzeugkommandanten unseres TLF-A folgende Lage:
Starke Rauchentwicklung aus dem Kellerbereich, Haus versperrt, keine Bewohner vor Ort.
Wir rüsteten einen AS-Trupp aus und unterstützten die örtlich zuständige FF Wiesmath bei den Löschstätigkeiten und beim Belüften des Objektes.
Nach ca 1,5 Stunden konnten wir wieder einrücken.

Unser LFB-A und 5 Mann blieben in der SZ Hollenthon in Bereitschaft.

Weitere Bilder finden Sie in der Rubrik FOTOS.
 
Weiterer Bericht:
https://www.bfkdo-wiener-neustadt.at/einsaetze/einsaetze-wrn-sued/7449-kellerbrand-in-wiesmath

Unsere Wehr wurde am 14.12. um 10:30 zu einem Kellerbrand nach Wiesmath/Höhenstraße alarmiert.

ÜBUNG MIT DEM HYDRAULISCHEN RETTUNGSSATZ

20/09/2020

Am 21.09.2020 hielten wir eine Übung zum Thema Personenrettung aus Fahrzeugen ab. Zu diesem Zweck ist eine richtige und rasche, jedoch auch sanfte und für den Patienten schonende Arbeitsweise wichtig. Einsätze dieser Art sind zum Glück in unserem Einsatzgebiet sehr selten, jedoch ist es daher umso wichtiger die notwendigen Tätigkeiten nicht nur in der Theorie, sondern auch in der Praxis, also an einem Fahrzeug durchzuführen. Da sich die Technik, und hier vor allem relevant die Sicherheitstechnik moderner Fahrzeuge stets weiterentwickelt, ist es enorm wichtig mit so aktuellen Fahrzeugen wie möglich zu arbeiten.

Aufgrund für uns glücklichen Umständen konnten wir ein relativ modernes Fahrzeug (in Hinblick auf Sicherheitseinrichtungen) bekommen und entsprechend beüben.

 

Die Übung wurde bewusst in die späten Abendstunden verlegt, um auch die Beleuchtung der Einsatzstelle und die unterschiedlichen Wahrnehmungen bei künstlicher Beleuchtung kennen zu lernen.

 

Unter großem Interesse der Teilnehmer wurde nun der gesamte Rettungsablauf besprochen und durchgearbeitet.

 

Der als Standardeinsatzregel vorgegebene Rettungsablauf besteht aus dem Absichern der Unfallstelle und des Unfallfahrzeuges, der Herstellung eines Brandschutzes und der Beleuchtung, der Schaffung einer Zugangsöffnung zum Patienten und in weitere Folge der Herstellung einer Rettungsöffnung und der Rettung des Verletzten aus dem Fahrzeug.

 

Durch die Teilnehmer wurden nun verschiedene Möglichkeiten der Fahrzeugsicherung und –stabilisierung erprobt. In weiterer Folge wurden die Tätigkeiten zur Erstellung der Zugangsöffnung und damit einhergehend auch die Funktion des inneren Retters (dieser ist für die Betreuung des Patienten während der Rettung zuständig und befindet sich wenn möglich beim Patienten im Unfallfahrzeug) besprochen.

 

Den überwiegenden Großteil der Übung nahm jedoch die Herstellung der Rettungsöffnung (diese muss groß genug für eine sichere und schonende Rettung des Patienten aus dem Fahrzeug sein) und die möglicherweise notwendigen Schritte zur Befreiung einer im Fahrzeug eingeklemmten Person ein.

Hier wurden den Teilnehmern verschiedene Herangehensweisen unter Verwendung der vorhandenen Mittel, wie insbesondere dem hydr. Rettungssatz bestehend aus Rettungsschere, Spreizer und Rettungszylinder, vorgezeigt, besprochen und am Fahrzeug angewendet. Da sich jeder Unfall und jedes Fahrzeug anders verhält und darstellt ist hier höchstes Improvisationstalent und auch technisches Verständnis des Gruppenkommandanten, des Einsatzleiters und vor allem des Rettungstrupps notwendig.

 

Zum Abschluss wurde noch das Thema Glasmanagement (hier geht es hauptsächlich um ein rasches und für den Patienten sicheres Entfernen der Fahrzeugscheiben) besprochen und an den noch intakten Scheiben des Fahrzeuges erprobt.

 

Das Ausbildungsteam der FF Hollenthon unter Kdt Stv BI Schwarz Christoph bedankt sich bei 12 Mitgliedern für die aktive Teilnahme an der Übung.

FJ ERPROBUNG UND ACTIONDAY 2020

04/09/2020

Am Samstag dem 05.09. führten wir die Abnahme der Erprobung der Feuerwehrjugend und im Anschluss den ActionDay durch.

 

Frühmorgens um 08:00 Uhr ging es für Unsere Jungen Firefighter los. Bei der Erprobung mussten Sie einen Schriftlichen Test, Fragen zur Bekleidung, Wasserentnahmestellen, Kleinlöschgeräte, Geräte für den Feuerwehreinsatz, Strahlrohre bewältigen.

Als Prüfer fungierten die Kommandanten unseres UA und des UA Lichtenegg. Alle 23 Teilnehmer bestanden in Ihren jeweiligen Wertungsklassen die Erprobung.

Bei der Urkundenvergabe konnten wir BGM Manfred Grundtner begrüßen.

 

Nach der Erprobung ging es mit dem ActionDay weiter.

Beim ActionDay wollen wir der Feuerwehrjugend Einsatztätigkeiten und Einsatzabläufe näherbringen und sie so für die Aktivmannschaft begeistern.

Kurz nach 10:00 Uhr ging es mit dem 1. Einsatzszenario los. Annahme war ein Unbekanntes Medium im Wasser auf dem Spratzbach auf Höhe der Spratzbachbrücke an der L4104. Nachdem wir mit dem MTF-A, TLF-A, LFB-A und dem LAST am Einsatzort eingetroffen waren wurden 3 verschiedene Ölsperren aufgebaut und besprochen.

  1. Ölsperre: Mit Luft befüllter B-Druckschlauch

  2. Ölsperre: 4 A-Säugschläuche zusammengekuppelt und vorne und hinten verschlossen.

  3. Ölsperre: Schwimmfähige, selbstsaugende TIJOPA Ölsperren
     

Nach ca. 2 Stunden ging es wieder zurück ins Feuerwehrhaus zum Mittagessen bei dem es Hot Dog gab. Nach einer kurzen Mittagspause ging es mit dem 2. Einsatzszenario los.

Diesmal war die Annahme ein Flurbrand im Haselgraben bei den Wetterkreuzen.

Es wurde eine ca. 260 Meter lange Relaisleitung mit der SPA200 (Sonderpumpenanlage 200 LFV NÖ) an der Saugstelle weiterführend zur TS des LFB-A bis zum TLF-A aufgebaut und verschiedene Strahlrohre und der Wasserwerfer mit der Bodenlafette betrieben.

 

Abgeschlossen wurde der ActionDay beim Abendessen bei dem es Koteletts und Potato Wedges gab.

 

Die Kameraden der Feuerwehr Hollenthon bedanken sich bei unseren Kids für die vorbildliche und tadellose Teilnahme und Mitarbeit am Actionday.

HOCHZEIT ANITA UND CHRISTIAN

21/08/2020

Am Samstag dem 22.08. gratulierten wir dem Chef unserer Wettkampfgruppe HFM Dissauer Christian und seiner Anita zu Ihrer Hochzeit.

Als kleines Präsent überreichten wir Ihnen eine Statue des Heiligen Florian.

Lieber Christan Liebe Anita, Alles Gute, Glück und Gesundheit auf eurem gemeinsamen Lebensweg wünschen euch die Kameraden der FF Hollenthon.

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